跑著修品牌是一家以技術更新為源泉、品牌建立為核心的汽車快修直營+連鎖加盟企業(yè)。
汽車后市場商機無限
汽車后市場是產(chǎn)業(yè)鏈中更穩(wěn)定的業(yè)績來源，占總業(yè)績60－70％，并且汽車銷售市場每年以30％速度遞增，每臺車售后服務金額約為車價的2倍，加上私家車主的整體汽車售后保養(yǎng)服務意識增強。因此中國的汽車后市場面臨一個歷史的發(fā)展機遇。
汽車快修與傳統(tǒng)維修相比的優(yōu)勢
汽車快修作為一個全新的汽車維修模式，相比于4S店和傳統(tǒng)的汽車維修具有更大的競爭優(yōu)勢，運營成本小，耗費時間少，可提供比較全面的項目，總體費用更低。
我們在西南汽車服務市場上跑著修快修是一家年輕的公司。雖然成立9年時間，但持續(xù)增長的 經(jīng)營態(tài)勢，也許讓行業(yè)中部分人感概：為什么跑著修快修在比較短的時間中獲得了可喜成績，其實跑著修快修的成長來源于許許多多人的幫助和支持，在此衷心感謝 在跑著修快修成長道路中給予幫助、支持和關注的貴人！
環(huán)境：上有自詡專業(yè)的4S店，下有價格低廉的路邊.
4S店：4S店目前占到30%-40%汽車修理數(shù)量，裝潢豪華的汽車展廳所具吸引力。宣傳都有很完整的廠家培訓制度，員工都要參加相關培訓，技術和管理上有廠家支持，品牌車的性能了解和故障維修上，更有經(jīng)驗更有，配件一般是從廠家渠道來的原廠配件，配件質(zhì)量一般也是有提高/增加的。
價格：在配件上，4S店價格太高，相比，價格要高過兩三倍，就算它再正規(guī)，也沒有道理高出這么多，換一次機油就要200多元，在外面一罐只需要90多元。做一次常規(guī)保養(yǎng)，就換機油、汽油格、火嘴、空氣濾清器，工時費就要100多元，外面幾十元就搞定。車主大多數(shù)都是工薪，實現(xiàn)目標并不高，誰也不愿意在修車上浪費太多的錢。
